Приборное и программно-аппаратное обеспечение информацией систем точного земледелия — Устройство параллельного вождения


Устройство параллельного вождения TrimbleEZGuide 500

Trimble EZ-Guide 500 – представитель нового поколения устройств параллельного вождения, имеющий расширенные функциональные возможности:

· большой цветной дисплей;

· возможность сохранения и последующего переноса на компьютер для создания карт и отчетов данных о траектории, средней скорости движения и других характеристик выполняемой работы;

· совместимость с различными типами дифференциальных поправок, повышающих точность вождения до 2,5 см;

· возможность модернизации до автопилота после дооснащения соответствующими блоками.

Удобные функциональные кнопки устройства обеспечивают быстрое получение дополнительной информации или необходимой помощи, а именно: увеличение изображения для детального просмотра пропусков и перекрытий соседних рядов или уменьшение изображения для общего обзора поля.

При первом нажатии кнопки показывается обработанная площадь, общая площадь поля и ширина захвата агрегата, при повторном нажатии – информация о спутниковой обстановке и местоположении машины.

Устройство параллельного вождения на базе GPS навигации – технически совершенная и экономически выгодная опция для современных сельскохозяйственных широкозахватных машин.

Устройство параллельного вождения TrimbleEZGuide 250

Устройство представляет собой упрощенную версию Trimble EZ-Guide 500.

Trimble EZ-Guide 250 – это прибор, сочетающий в себе светодиодный курсоуказатель, цветной дисплей, возможность сохранять результаты выполненной работы и переносить их на компьютер для создания карт и отчетов. Устройство легко устанавливаются на любую машину, имеет удобный интуитивно понятный интерфейс настроек.

Устройство может работать с дифференциальной поправкой ЕGNOS* и в режиме вычисляемой поправки OnPath (около 20 минут) без необходимости подключения внешнего GPS-приемника. Для более высокой точности рекомендуется использовать совместно с антенной Ag15.

* ЕGNOS – бесплатная спутниковая коррекция, действующая в странах Европы и частично на Европейской части территории России.

Trimble EZ-Guide 250 имеет такой же интерфейс, как и Trimble EZ-Guide 500 и стыкуется с подруливающим устройством EZ-Steer 500. Стыкуется с подруливающим устройством EZ-Steer 500.

Удобные функциональные кнопки устройства обеспечивают быстрое получение дополнительной информации или необходимой помощи, а именно увеличение изображения для детального просмотра пропусков и перекрытий соседних рядов или уменьшение изображения для общего обзора поля. При первом нажатии кнопки показывается обработанная площадь, общая площадь поля и ширина захвата агрегата, при повторном нажатии — информация о спутниковой обстановке и местоположении машины.

Устройство параллельного вождения OutbackS2

Усовершенствованное устройство параллельного вождения Outback S2 повышает эффективность использования техники, позволяя точно водить трактор, самоходный опрыскиватель и др. вдоль рядов при любой видимости – ночью, в туман, при сильной запыленности. Outback S2 обеспечивает удобный контроль вождения, экономит топливо, минеральные удобрения и другие материалы, расходуемые при сельхозработах. В результате сокращаются сроки и стоимость выполненных работ. Кроме этого, снижается утомляемость водителя, что повышает безопасность и скорость проведения работ.

В состав устройства входят:

· базовый блок Outback S2 – модернизированный курсоуказатель со встроенным DGPS-приемником и вакуумной присоской;

· усовершенствованная GPS антенна с магнитным держателем;

· комплект кабелей;

· радиомодем (поставляется опционально, если заказывается базовая станция).

К функциональным возможностям устройства относятся:

· русифицированное меню;

· максимальная простота установки на любое транспортное средство;

· удобное для восприятия обновленное табло указания курса, эргономичные органы управления;

· для освоения системы и работы с ней не требуется специальной теоретической подготовки;

· точность вождения по сравнению с Outback S улучшена на 50% за счет увеличения частоты обновления принимаемой со спутников навигационной информации;

· поддержка дифференциальных поправок e-Dif, L-Dif, Omnistar VBS, что позволяет добиться точности вождения 15…20 см;

· поддержка базовой станции RTK Trimble, позволяющей достичь точности 2 см;

· дооснащение Outback S2 блоком e-Drivе преобразует его в автопилот, что повышает точность обработки полей еще на 8…10% и увеличивает производительность труда на 20%;

· позволяет подключать систему Eye-Drive, включающую стереокамеру и контролирующую прямолинейность движения транспорта и сохранность посеянных растений с точностью до 2 см без применения спутниковой навигации.

Устройство параллельного вождения OutbackSLite

Система параллельного вождения Outback S-Lite представляет собой упрощенный вариант Outback S2.

В Outback S-Lite внесены следующие изменения: уменьшены размеры антенны и курсоуказателя, изменена конструкция вакуумной присоски, упрощен кабельный жгут. В результате весь комплект занимает очень мало места.

Outback S-Lite увеличивает эффективность использования техники, позволяя точно водить трактор, самоходный опрыскиватель и др. вдоль рядов при любой видимости – ночью, в туман, при сильной запыленности.

Устройство позволяет экономить топливо, минеральные удобрения и другие материалы, расходуемые при сельхозработах.

В результате сокращаются сроки и стоимость выполненных работ. Кроме этого, снижается утомляемость водителя, что повышает безопасность проведения работ.

В состав устройства входят:

· базовый Outback S-Lite – курсоуказатель со встроенным DGPS-приемником;

· GPS антенна с магнитным держателем;

· комплект кабелей.

К функциональным возможностям относятся:

· русифицированное меню;

· максимальная простота установки на любое транспортное средство;

· удобное для восприятия обновленное табло указания курса;

· эргономичные органы управления;

· для освоения системы и работы с ней не требуется специальной теоретической подготовки;

· возможность работы с бесплатными дифференциальными поправками E-DIF и EGINOS, что позволяет добиться точности вождения в 20…30 см.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *